S7-200SMART模块 S7-200SMART模块 S7-200SMART模块 概述 1FT7 同步电机,装配有 LP+ 系列行星变速箱 1FT7 电机可以与行星减速器组合,组成紧凑式同轴式驱动单元。减速箱通过法兰直接安装在电机的末端。 在选择减速器时,请确保电机的大转速不**过减速器的大允许输入转速。在工作频率较高时,必须为该因子f2留有容差(请参见配置手册中的“1FK7同步电机”一节)。总要将进减速器的摩擦损耗考虑在内。 可供货的减速器未经动平衡处理且配有配合键。 优势 高效单级: > 97 % 低扭转背隙 单级:≤ 12 弧分 动力从中心太阳轮传输到到行星齿轮上 由于作用力对称分布,在行星齿轮系中轴不会弯曲 减速箱通过一个集成式夹钳彀连接到电机轴上。需要一个电机光轴来完成此目的。符合 DIN 42955 的轴和法兰精度公差 N ,符合 EN 60034-14 的震动幅度 A 级 已经足够了。电机法兰通过转接板进行转接。 减速箱输出端正好与电机同轴 减速箱在工厂封闭(在减速箱和电机之间密封)和注油。并对其进行润滑和密封,以延长使用寿命。 这些减速器适合所有安装位置。 减速箱保护等级:IP64 尺寸小 重量轻 6ES7288-1SR20-0AA0 S7-200 SMART,CPU SR20,标准型 CPU 模块,继电器输出,220 V AC 供电,12 输入/8 输出 6ES7288-1ST20-0AA0 6ES7288-1SR30-0AA0 6ES7288-1ST30-0AA0 S7-200 SMART,CPU ST30,标准型 CPU 模块,晶体管输出,24 V DC 供电,18 输入/12 输出 6ES7288-1SR40-0AA0 S7-200 SMART,CPU SR40,标准型 CPU 模块,继电器输出,220 V AC 供电,24 输入/16 输出 6ES7288-1ST40-0AA0 S7-200 SMART,CPU ST40,标准型 CPU 模块,晶体管输出,24 V DC 供电,24 输入/16 输出 6ES7288-1SR60-0AA0 S7-200 SMART,CPU SR60,标准型 CPU 模块,继电器输出,220 V AC 供电,36 输入/24 输出 6ES7288-1ST60-0AA0 S7-200 SMART,CPU ST60,标准型 CPU 模块,晶体管输出,24 V DC 供电,36 输入/24 输出 6ES7288-1CR40-0AA0 S7-200 SMART,CPU CR40,经济型 CPU 模块,继电器输出,220 V AC 供电,24 输入/16 输出 6ES7288-1CR60-0AA0 S7-200 SMART,CPU CR60,经济型 CPU 模块,继电器输出,220 V AC 供电,36 输入/24 输出 6ES7288-2DE08-0AA0 S7-200 SMART,EM DI08,数字量输入模块,8 x 24 V DC 输入 6ES7288-2DR08-0AA0 S7-200 SMART,EM DR08,数字量输出模块,8 x 继电器输出 6ES7288-2DT08-0AA0 S7-200 SMART,EM DT08,数字量输出模块,8 x 24 V DC 输出 6ES7288-2DR16-0AA0 S7-200 SMART,EM DR16,数字量输入/输出模块,8 x 24 V DC 输入/8 x 继电器输出 6ES7288-2DT16-0AA0 S7-200 SMART,EM DT16,数字量输入/输出模块,8 x 24 V DC 输入/8 x 24 V DC 输出 6ES7288-2DR32-0AA0 S7-200 SMART,EM DR32,数字量输入/输出模块,16×24 V DC 输入/16 x 继电器输出 6ES7288-2DT32-0AA0 S7-200 SMART,EM DT32,数字量输入/输出模块,16 x 24 V DC 输入/16 x 24 V DC 输出 6ES7288-3AE04-0AA0 S7-200 SMART,EM AI04,模拟量输入模块,4 输入 6ES7288-3AQ02-0AA0 S7-200 SMART,EM AQ02,模拟量输出模块,2 输出 6ES7288-3AM06-0AA0 S7-200 SMART,EM AM06,模拟量输入/输出模块,4 输入/2 输出 6ES7288-3AR02-0AA0 S7-200 SMART,EM AR02,热电阻输入模块,2 通道 6ES7288-3AT04-0AA0 S7-200 SMART,EM AT04,热电偶输入模块,4 通道 集成 1FK702 和 1FK710 电机可以工厂交货(Siemens AG),带有完整的法兰安装行星减速箱。 下面的选型表中列出了可用于这些电机/减速器组合的减速器,这些减速器可用于各种电机,具有一系列减速比 i。在选型时,要注意减速箱的大允许输入转速(等于电机的大转速)。 选型表中所列的电机/变速箱组合主要适用于循环操作 S3-60%(接通时间小于 60%,少于20 分钟)。降低大电机速度和输出转矩适用于 S1 连续负荷(接通时间大于 60%或长于 20 分钟)。减速箱温度不得**过90℃(194 ℉)。 在将齿轮箱分配给电机时,按照 1FK7 同步电机的组态手册中包含的说明进行操作。 6ES7 211-0AA23-0XB0 6ES7 211-0BA23-0XB0 6ES7 212-1AB23-0XB8 6ES7 212-1BB23-0XB8 6ES7 214-1AD23-0XB8 6ES7 214-1BD23-0XB8 6ES7 214-2AD23-0XB8 6ES7 214-2AS23-0XB8 6ES7 214-2BD23-0XB8 6ES7 216-2AD23-0XB8 6ES7 216-2BD23-0XB8 扩展模块 6ES7 221-1BH22-0XA8 6ES7 221-1BF22-0XA8 6ES7 221-1EF22-0XA0 6ES7 222-1BF22-0XA8 6ES7 222-1EF22-0XA0 6ES7 222-1HF22-0XA8 6ES7 222-1BD22-0XA0 6ES7 223-1BF22-0XA8 6ES7 223-1HF22-0XA8 6ES7 223-1BH22-0XA8 6ES7 223-1PH22-0XA8 6ES7 223-1BL22-0XA8 6ES7 223-1PL22-0XA8 ?? 紧凑型异步伺服和主轴电机与 SINAMICS S120 变频器系统和 SIMODRIVE 611 变频器系统**匹配,可对功率高达 560 kW (751 HP) 的高端性能应用中的同步伺服和主轴电机加以补充 SIMOTICS M-1FE2 内置电机 SIMOTICS M-1FE 内置电机为水冷型同步电机,作为定子和转子部件提供。在将定子和转子安装在主轴箱中的主轴上之后,即形成了一个完整的主轴单元。 优势 由于减除了一些机械组件,如电机开关电枢、皮带驱动器、减速箱和主轴编码器等,结构十分紧凑(如,可用于机床和垂直铣床等) 借助于水冷,功率密度高 大转速可达 40000 rpm,S1 负载下扭转可达 1530 Nm 可获得更高的转矩 – 高达 60 % - 在相同的有效元件体积时,因而和 SIMOTICS M-1PH2 相比较,机械结构更紧凑。 因为和 SIMOTICS M-1PH2 相比较具有更高的转矩,所以具有较其短的加速和制动时间 (50 %) 由于在转子的较低转速范围和较低功率损耗内使用永磁体产生的激励导致转子温度低,从而降低轴承温升和主轴膨胀 定子和转子可随时安装,*精加工 由于平滑精确的主轴运动,无驱动横向力就可以保证甚至在非常低的转速下,获得十分高的工件精度。 和相同外径的鼠笼式异步电机相比较其转子内孔口径更大,考虑到由于磨床主轴具有大的轴直径,从而在能够使用更大的自动车床棒料直径和具有更高轴强度方面,这是一个优势。 电机部件安装在主轴轴承之间,主轴驱动装置的刚性得以提高 和 SIMOTICS M-1PH2 相比较,对于相同功率下,需要使用更少的能量对输出进行冷却 – 即,具有更高的效率。 测量电机转速和轴位置只需要一个编码器(空心轴测量系统)